貴港訊 近日，大藤峽船閘最后一閘船舶安全駛出，標(biāo)志著大藤峽水利樞紐實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行超2000天。

近年來(lái)，廣西大藤峽水利樞紐開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性，堅(jiān)定不移樹(shù)立“萬(wàn)無(wú)一失、一失萬(wàn)無(wú)”的理念，始終將安全生產(chǎn)擺在首要位置。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，面對(duì)極端天氣多發(fā)頻發(fā)、全天候發(fā)電、24小時(shí)通航、閘門高頻率啟閉等風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，及時(shí)科學(xué)分析研判，打好主動(dòng)仗，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各種“黑天鵝”“灰犀?！笔录?qiáng)化過(guò)程管控，建立健全安全生產(chǎn)管理體系、網(wǎng)格化安全管理體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，組建由公司、地方政府、社會(huì)專業(yè)力量共同組成的應(yīng)急救援體系，壓實(shí)主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、各生產(chǎn)部門的主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的監(jiān)督責(zé)任，落實(shí)全體員工的崗位責(zé)任。強(qiáng)化科技賦能，借助大藤峽現(xiàn)代化水庫(kù)運(yùn)行管理矩陣平臺(tái)和數(shù)字孿生大藤峽平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、隱患實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警，制定責(zé)任追究制度和監(jiān)督巡查制度，推動(dòng)安全責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到“神經(jīng)末梢”，保障工程安全高效運(yùn)行和公司高質(zhì)量發(fā)展。

大藤峽水利樞紐自投入運(yùn)行以來(lái)，先后抵御10場(chǎng)次編號(hào)洪水，特別是2024年成功應(yīng)對(duì)近15年來(lái)壩址最大洪水考驗(yàn)，保障西江中下游和珠江三角洲人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，凸顯流域防洪“王牌”作用；先后21次參與流域應(yīng)急調(diào)水，累計(jì)向下游補(bǔ)水38.2億立方米，保障了包括澳門、珠海在內(nèi)的粵港澳大灣區(qū)供水安全；累計(jì)過(guò)閘船舶14.64萬(wàn)艘次，過(guò)閘核載總量超4.03億噸，珠江黃金水道重要中樞效益顯著；累計(jì)發(fā)電量超225億度，為地方經(jīng)濟(jì)注入源源不斷的清潔能源，相當(dāng)于減少二氧化碳排放750萬(wàn)噸，助力國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)；雙魚(yú)道已監(jiān)測(cè)過(guò)魚(yú)種類82種，突破珍稀魚(yú)類人工繁育技術(shù)10種，放流魚(yú)苗1800萬(wàn)尾，助力保護(hù)流域生物多樣性。

作者：全媒體記者張日芳